টি-টাইপ জয়েন্ট নমনীয় আয়রন পাইপ ইনস্টলেশন প্রযুক্তি

উপাদান পরিদর্শন
পাইপ:ফাটল বা spalling থেকে মুক্ত; সকেটের ভিতরের পৃষ্ঠ এবং স্পিগটের বাইরের পৃষ্ঠ অবশ্যই মসৃণ এবং burrs বা ঢালাই বালি মুক্ত হতে হবে; স্পিগটগুলি অবশ্যই বেভেল করা হবে (-সাইটে কাটা পাইপগুলির জন্য আবার-বেভেলিং এবং প্রান্ত ফিনিশিং প্রয়োজন)।
রাবার গ্যাসকেট:ফাটল, বার্ধক্যের লক্ষণ বা ফোসকা থেকে মুক্ত; স্পেসিফিকেশনগুলি অবশ্যই পাইপের ব্যাসের সাথে মেলে; তৈলাক্তকরণের জন্য ইঞ্জিন তেল বা গ্রীস ব্যবহার করবেন না (যেহেতু এগুলো রাবারকে ক্ষয় করে); শুধুমাত্র বিশেষ লুব্রিকেন্ট পেস্ট বা পাতলা ডিশ সাবান/সাবান জল ব্যবহার করুন।
ট্রেঞ্চ এবং পাইপ বেডিং
পরিখার নীচে পাথর বা কঠিন ধ্বংসাবশেষ মুক্ত হতে হবে; একটি বালির বিছানার স্তর (100-200 মিমি পুরু) রাখুন এবং এটি স্তর পর্যন্ত কম্প্যাক্ট করুন; গ্যাসকেট ইনস্টলেশনের সুবিধার্থে প্রতিটি যৌথ অবস্থানে একটি ওয়ার্কিং পিট খনন করুন।
খাড়া ঢাল সহ বিভাগ:চড়াইমুখী সকেটের সাথে ইনস্টল করুন (নীচ থেকে উপরে কাজ করা); আগত জলের প্রবাহের দিকে মুখ করার জন্য সকেটটিকে অভিমুখ করুন।

পরিষ্কার করা:পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সকেট খাঁজ এবং স্পিগটের বাইরের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন; সমস্ত ময়লা, বালি এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করুন, কারণ অমেধ্য ফুটো হতে পারে।
গ্যাসকেট ইনস্টল করা হচ্ছে
গ্যাসকেটটিকে একটি চিত্র-আট বা একটি "প্লাম ব্লসম" (ক্লোভার) প্যাটার্নে আকৃতি দিন এবং এটি সকেটের সিলিং খাঁজে ঢোকান; আপনার হাত বা একটি রাবার ম্যালেট ব্যবহার করে পুরো পরিধি বরাবর টিপুন, নিশ্চিত করুন যে গ্যাসকেটটি বাঁকানো, উল্টানো বা প্রান্তে কুঁকানো নয় এবং খাঁজের মধ্যে পুরোপুরি বসে আছে।
লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ:সমানভাবে গ্যাসকেটের ভিতরের পৃষ্ঠ এবং স্পিগটের বাইরের পৃষ্ঠে লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন; স্পিগটের চ্যামফার্ড প্রান্তটিও লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

প্রান্তিককরণ এবং সন্নিবেশ
ছোট ব্যাসের জন্য (DN 300 এর থেকে কম বা সমান):একটি কাকদণ্ড ব্যবহার করে ম্যানুয়ালি পুশ করুন।
200 এর চেয়ে বড় বা সমান DN এর জন্য:একটি চেইন উত্তোলন ব্যবহার করে টানুন; পাইপের বাহ্যিক ক্ষয়রোধী আবরণ-আঁচড়াতে বাধা দিতে তারের দড়ির উপর একটি রাবারের হাতা ব্যবহার করুন।
পাইপকে লেভেল এবং সেন্টার করুন, স্পিগট এবং সকেটের চারপাশে একটি অভিন্ন ফাঁক নিশ্চিত করুন; ধীরে ধীরে টানুন যতক্ষণ না স্পিগট পাইপের সন্নিবেশ চিহ্নে পৌঁছায়।
যৌথ ফাঁক ভাতা:2-3 মিমি; একসাথে শক্তভাবে শেষ বাট না. জয়েন্ট প্রতি সর্বাধিক অনুমোদিত বিক্ষেপণ কোণ হল 3 ডিগ্রী; বৃহত্তর বাঁকগুলির জন্য, একটি একক পাইপের উপর একটি ধারালো বাঁক জোরপূর্বক করার পরিবর্তে একাধিক পাইপ অংশ জুড়ে বিচ্যুতি বিতরণ করুন।
যৌথ গুণমান পরিদর্শন
একটি পাতলা ইস্পাত শাসক বা প্রোব ব্যবহার করে পরিধির চারপাশে চারটি বিন্দুতে স্পিগট এবং সকেটের মধ্যে ব্যবধান পরীক্ষা করুন, যাচাই করুন যে রাবার গ্যাসকেটটি স্থানচ্যুত হয়নি এবং সঠিকভাবে অবস্থান করছে।

কনুই, টিজ, এন্ড ক্যাপ এবং রিডিউসার দিয়ে পানি প্রবাহিত হলে থ্রাস্ট তৈরি হয়; জয়েন্টগুলিকে টানা বা আলাদা করা থেকে বিরত রাখতে এই অবস্থানগুলিতে কংক্রিট থ্রাস্ট ব্লকগুলি অবশ্যই ঢালাই করা উচিত।

পাইপলাইনটি পাইপ ক্রাউনের অন্তত 300 মিমি উপরে একটি স্তরে ব্যাকফিল করুন, জয়েন্টগুলি পরিদর্শনের জন্য উন্মুক্ত রেখে; নিরাপদে শেষ ক্যাপ বন্ধনী এবং সঠিক বায়ু প্রবাহ নিশ্চিত করুন.
পরীক্ষার চাপ সাধারণত কাজের চাপের 1.5 গুণ হয়; 30 মিনিটের জন্য এই চাপ বজায় রাখুন এবং কোনও ফুটো বা ঘাম নেই তা নিশ্চিত করতে সমস্ত জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন।

হাঞ্চ এলাকাগুলি (পাইপের উভয় পাশে) বালি{0}}কাঁকরের মিশ্রণ বা দেশীয় মাটি দিয়ে পূর্ণ করতে হবে। উভয় দিকের ব্যাকফিল অবশ্যই স্তরগুলিতে একযোগে কম্প্যাক্ট করা উচিত, উচ্চতার পার্থক্য 300 মিমি এর বেশি নয়; একদিকে দ্রুত ব্যাকফিলিং-যা পাইপকে স্থানচ্যুত করতে পারে-সঠিকভাবে নিষিদ্ধ৷
পাইপের মুকুটের উপরে 500 মিমি এর মধ্যে ব্যাকফিল উপাদানে পাথর বা শক্ত পিণ্ড থাকা উচিত নয়। বড়-ব্যাসের পাইপের জন্য, চাপে পাইপকে চ্যাপ্টা বা বিকৃত হওয়া থেকে রোধ করার জন্য প্রয়োজনে ব্যাকফিলিং করার আগে অস্থায়ী অভ্যন্তরীণ সমর্থনগুলি ইনস্টল করা উচিত।

রাবারের রিংটি পেঁচানো বা কাটা না তা নিশ্চিত করুন; নির্দিষ্ট লুব্রিকেন্টের বিকল্প হিসেবে ইঞ্জিন তেল বা সাধারণ-উদ্দেশ্যের গ্রীস ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
স্পিগটটিকে সকেটের নীচে ঠেলে দেবেন না; জয়েন্টে মান সম্প্রসারণ/সংকোচন ব্যবধান বজায় রাখুন।
নিশ্চিত করুন যে ট্রেঞ্চ বেডটি পাথর বা শক্ত বস্তু মুক্ত রয়েছে যাতে পরবর্তী বন্দোবস্তের কারণে জয়েন্ট লিকেজ রোধ করা যায়।